Kovakantiset matkalaukut

Kovakantiset matkalaukut erityispiirteet

Lukittavan teleskooppitankojen avulla kotelon kahva voidaan säätää kehosi koon mukaan. Yläosan sivukahvat ja kahvat helpottavat nostoa matkalaukusta tai irrottamista tavaratilasta. Useimmissa malleissa on vakaa teleskooppitanko, jossa on kaksi putkea. Moderni kovakuorilaukku suljetaan (kaksinkertaisella) vetoketjulla tai napsautuslukolla. Viimeksi mainitut on usein varustettu TSA-lukolla, ja virkamiehet voivat avata ne lentoaseman tarkastuksessa. Jos valitussa vaunussa ei ole sisäänrakennettua lukkoa, on suositeltavaa kiinnittää matkatavaroiden lukko. ID-koodilla varustettu kova kotelo voidaan rekisteröidä tuotemerkin omaan seurantajärjestelmään.

Kovakuoreiset kotelot voidaan yleensä avata keskeltä, jotta molemmat puolet voidaan erottaa toisistaan ja pakata tasaisesti huonejakajalla. Vaikka ristinauhat varmistavat, että sisältö on kiinnitetty ilman rypistymistä, lisäverkko- ja pyykkitilat takaavat hyvän rakenteen. Yleismaailmallisten mallien lisäksi, jotka leikkaavat hyvän luvun sekä liikematkalla että rantalomalla, on myös hienostuneita toimistoversioita liikeliuskoihin. Näissä matkalaukkuissa on useita erillisiä lokeroita paremman organisoinnin varmistamiseksi ja usein myös ulkotasku, jotta tärkeimmät asiat ovat nopeasti käsillä. Useimmilla malleilla on suurin ohjaamon koko. Kovakantiset matkalaukutkotelo irrotettavalla vuorilla tai laajennuksella voidaan laajentaa.

Rooli Järjestelmät

Kovakantiset matkalaukut on varustettu joko kahdella tai neljällä pyörällä. Suuremmat mallit tukeutuvat vankkoihin kaksipyörisiin. Korkealaatuiset matkalaukkupyörät ovat hiljaisia ja niitä voidaan kääntää 360°. Haluatko vetää kotelon kaltevaan asentoon takanasi (2-pyöräiset vaunut) tai työntää sitä pystyssä vieressäsi (4-pyöräiset vaunut, joita kutsutaan myös kehräksi), on henkilökohtaisten mieltymystesi mukainen. Suuremmilla tilavuuslukuilla kehräimet ovat kuitenkin todennäköisempiä, koska kuorma lepää tasaisesti neljällä telalla - tämä helpottaa käsittelyä. Koteloita, joissa on neljä pyörää, voidaan myös ohjata erittäin ahtaisiin tiloihin.

Koot

Olipa kyseessä sitten sisään- tai sisäänkirjautuminen, mitat voivat vaihdella valmistajalta, jopa vakiomalleilla. Suuntautumiselle on kuitenkin yleisiä ohjeita. Koko XS tarkoittaa matkalaukkuja, joiden tilavuus on jopa 29 litraa - lasten matkalaukkujen suosikkikoko. Kova S -laukkujen tapaukset, joiden tilavuus on enintään 49 litraa, kuuluvat käsimatkatavaroiden luokkaan. M-kokoon sisältyy kärryjä, joiden tilavuus on jopa 69 litraa, kun taas L tarkoittaa koteloja, joiden tilavuus on jopa 89 litraa. M-matkalaukku on suunniteltu yhden viikon oleskeluun: useimmissa tämän luokan kovakuoreisissa koteloissa on jo 4 pyörää. Jokaisesta lisäviikosta tulisi valita seuraavaksi suurin yksikkö, ts. L-kokoinen matkalaukku sopii parhaiten kahden viikon matkalle. XL-koteloiden tilavuus on jopa 119 litraa ja ne riittävät kolmen viikon oleskeluun. XXL-matkalaukku, jonka tilavuus on yli 120 litraa, on tarkoitettu viikkoihin matkustamista. On myös kovia kosmeettisia tapauksia, joiden tilavuus on noin 15 litraa. Ne ovat yleensä osa matkalaukkukokonaisuutta, ja siksi ne on yleensä varustettu vaunuhihnalla kiinnittämistä varten matkalaukkukahvaan.

Materiaalit

Pehmeisiin matkalaukkuihin verrattuna kovakuoreiset kotelot ovat suhteellisen joustamattomia: niitä ei voida puristaa tavaratilaan. Mutta se on juuri heidän vahvuus - kovakuorilaukku on mittasuhteessa vakaa. Kovakuoriset kotelot velkaavat tämän ominaisuuden materiaaleilleen: ne koostuvat joko alumiinista tai muoveista, kuten polypropeenista, käyrästä, polykarbonaatista ja ABS: stä (akryylinitriili-butadieeni-styreenikopolymeeri). Alumiini-kovakuorilaatikot ovat säänkestäviä, erittäin vakaita, erittäin korkealaatuisia ja siksi myös kustannusintensiivisiä. Halvemmat polypropeenista valmistetut vastaavat tarjoavat vertailukelpoisen suojan ja kevyemmän painon. Tärkeää: Jos lämpötila laskee alle 0 asteen merkinnän, materiaalista voi tulla hauras. Curv on polypropeenin jatkokehitys: sille on ominaista parempi iskunkestävyys. Curv kova kotelo on myös lämpötiloissa jopa miinus murenemattomia 40 astetta. Kovien kuoritapausten yleisiin materiaaleihin kuuluvat myös polykarbonaatti ja materiaaliseokset, kuten ABS-polykarbonaatti. Polykarbonaattikoteloiden tuotantokustannukset ovat korkeat, joten polykarbonaatti-ABS-versiot ovat olleet markkinoilla jo jonkin aikaa. Pure ABS -mallit ovat melko harvinaisia. Hybridimallien ulkopinta on pääosin polykarbonaattia, kun taas sisäpuoli on valmistettu ABS-muovista. Sekoitettu tai puhdasta polykarbonaatista valmistettu, kova muovikotelo on kiinteä, kevyt ja naarmuuntumaton.

Hoitovinkit

Olipa kyse sitten alumiinisesta matkalaukusta tai muovimatkalasta, kova kuori voidaan pyyhkiä puhtaaksi kostealla kankaalla, jos se on likaista. Erityisillä kiillotuspastailla voit antaa alumiinista tehdyn kovan kotelon alkuperäisen kiillon. Sisätilojen puhdistaminen on myös helppoa: jos aurinkomaito tai vastaava on vuotanut, jätä kotelo avoimeksi, kunnes alue on kuiva. Tahrat voidaan sitten poistaa kostealla liinalla. Jos on itsepäistä likaa, voit puhdistaa vaunun pienellä määrällä pesunestettä. Sisätilaa on myös suositeltavaa tyhjentää ajoittain hiekan ja muiden likahiukkasten poistamiseksi.

Tilaa kovakantiset matkalaukut wardow.com-sivustosta

Tilaa luotettava matkakumppani nopeasti wardow.com-sivustossa! Jos matkalaukku ei vastaa odotuksiasi, voit lähettää sen 30 päivän kuluessa.